Самый большой минус СильверАвто — абсолютное несоответствие обещаний реальности. Звонил, уточнял наличие конкретного автомобиля в определённой комплектации, мне ответили, что есть, приезжайте. Приезжаю — машины нет, только похожая, но с другими опциями и дороже на двести тысяч. Говорят, что предыдущую продали час назад. Начинается стандартный обман с дополнительным оборудованием. Выясняется, что без установки их сигнализации и шумоизоляции они не продают, причем цена этих услуг в три раза выше рыночной. Отказываюсь — сразу меняется отношение, менеджер становится холодным и начинает откровенно хамить, говоря, что я зря трачу его время. Перехожу к кредитному вопросу, мне предлагают ставку почти 20%, ссылаясь на то, что у меня недостаточный стаж на последней работе, хотя работаю я уже семь лет. При попытке обсудить трейд-ин, оценщик даже не вышел на улицу, посмотрел в окно и назвал цену, которая в два раза ниже реальной стоимости моего авто. Тест-драйв дают только на машине с самым слабым мотором, поясняя, что более мощные не дают для теста, это просто смешно. В итоге я понимаю, что потратил полдня на общение с людьми, для которых главная цель это любым способом вытянуть деньги, а не продать автомобиль

Скандальное отношение к клиентам. Я приехала с четким пониманием бюджета, выбрала автомобиль, который мне подходит, но менеджер начал активно впаривать более дорогую версию, аргументируя это тем, что базовая комплектация слишком плохая. Когда я настояла на своем, он принес договор, где были вписаны дополнительные опции без моего согласия. Я попросила убрать, он вздохнул, вычеркнул, но цена практически не изменилась, оказалось, он добавил какие-то скрытые сервисные сборы. Ставка по кредиту оказалась максимальной из возможных, при этом менеджер настаивал на оформлении именно у них, говоря, что в банках ставки такие же, хотя я знаю, что это неправда

Специально приехал в сильвер из-за рекламы трейд-ин. У меня нормальная мазда, хотел обменять на хавал с доплатой. Думал, здесь оценят состояние. Вместо этого ко мне вышел какой-то молодой человек с планшетом, даже не поздоровался нормально. Он просто обошёл машину по кругу, даже не присел, чтобы посмотреть пороги или днище, не открыл капот. Посмотрел в салон через стекло, хотя я предложил открыть двери. Он сказал, что не нужно. Дальше он начал что-то быстро печатать в своём планшете и через минуту назвал сумму. Я переспросил, потому что подумал, что ослышался. Сумма была настолько низкой, что я даже не поверил. Я спросил, на чём основана такая оценка, ведь у меня новая резина, только что заменили стойки стабилизатора и тормозные колодки. На что он ответил, что у них нет времени на детальный осмотр каждого автомобиля, это называется экспресс-оценка и она проводится по внутренней таблице, которая учитывает только год выпуска и средний пробег. Состояние, по его словам, не влияет, потому что они всё равно будут перепродавать машину через аукцион и им нужно закладывать риски. Я стоял и смотрел на него, пытаясь понять, шутит он или нет. Я потратил полдня, чтобы приехать к ним, а они даже не посмотрели на то, что я предлагаю. Зачем тогда вообще рекламировать программу трейд-ин на главной странице сайта с яркими картинками и обещаниями выгодных условий? Это просто способ заманить клиента, а потом дать ему понять, что его старый автомобиль ничего не стоит. Я сел в свою машину, завёл двигатель и уехал. Обидно даже не столько за деньги, сколько за потраченное время и унизительное отношение, когда твою вещь, которую ты бережно хранил, оценивают как мусор.

Пришла в салон с хорошей кредитной историей, которую сама же и создавала много лет, брала и досрочно закрывала несколько потребительских кредитов, всегда платила вовремя. Я заранее посчитала, на какую сумму могу рассчитывать, внесла семьдесят процентов стоимости автомобиля в качестве первоначального взноса, думала, что смогу получить минимальную ставку. Менеджер по финансам, милая девушка, которая сначала улыбалась, пока я заполняла анкету, после того как система выдала решение, стала серьёзной. Она назвала мне ставку. Я не поверила своим ушам, переспросила, она повторила. Переплата за три года составляла почти половину от стоимости автомобиля. Я спросила, почему так много, ведь я вношу больше половины стоимости сразу, риски для банка минимальны. Она ответила, что это ставка их партнёрского банка для всех клиентов, которые не являются зарплатными, и она фиксированная. Я спросила, можно ли поискать другой банк, может быть, у них есть другие партнёры с лучшими условиями. Она пожала плечами и сказала, что это единственное одобрение, которое они могут предложить, и я могу принять его или отказаться. Чтобы проверить, я позвонила в обычный банк, в котором у меня открыта карта, прямо из салона, и узнала, что там мне дают ставку на пять процентов ниже без всяких условий, просто как существующему клиенту. Разница в переплате составляла огромную сумму, несколько сотен тысяч рублей. Я показала эту информацию менеджеру, она сказала, что они не могут работать с этим банком, потому что у них не заключён договор. То есть я должна была переплатить целое состояние только потому, что они договорились о сотрудничестве с невыгодным для клиента банком. Это не просто неудобно, это откровенное навязывание своих условий и нежелание идти навстречу, даже когда у тебя на руках есть явное доказательство того, что тебя обманывают.

Самый некомпетентный автосалон. Пришел, выбрал машину, начали оформлять кредит. Менеджер по финансам допустил ошибку в документах, из-за чего пришлось переделывать заявку, и процент вырос. Он извинился, но ставку уже не поменяешь. Допы я решил не брать, но менеджер начал говорить, что в такой комплектации машина будет шумной и холодной, это было смешно, потому что в комплектации был климат-контроль. В итоге я потратил кучу времени, получил завышенный процент и кучу нервов. Сильвер Авто в Саратове не советую никому.

Невозможно общаться с менеджерами. Они смотрят на тебя как на пустое место, если ты не готов брать топовую комплектацию. Я пришла за бюджетным вариантом, и мне сразу дали понять, что я не тот клиент, которого они ждут. Консультация длилась 5 минут, мне выдали прайс и сказали думать. Когда я вернулась с вопросом про кредит, меня переадресовали в другой отдел, где сидела девушка, которая даже не поздоровалась. Она начала сразу заполнять анкету, не объяснив условий. Процент оказался высоким, и когда я спросила про снижение, она сказала, что для этого нужно купить у них допы. Это прямой шантаж. Тест-драйв мне не дали, сказав, что все машины заняты, хотя я видела свободные авто на стоянке. Отношение к клиентам просто ужасное, не рекомендую этот салон никому из своих знакомых и вам тоже

Записалась на тест-драйв, приехала с ребенком, потому что не с кем было оставить. На ресепшне сразу предупредила, что ребенку пять лет, он будет сидеть сзади. Консультант скривился, но согласился. Выезжаем, я еще не проехала и двухсот метров, как он начинает нервно оглядываться и просить, чтобы я не трогала кнопки на панели. Потом говорит, что маршрут закончился, и предлагает вернуться на парковку, хотя я не проехала даже километр. Я спросила, в чем дело, он ответил, что у него нет разрешения на поездки с детьми по более длинным маршрутам из-за страховки. Но почему меня не предупредили об этом при записи? Зачем я вообще приехала? Машину я не протестировала, время потеряла, а ребенок весь день капризничал после того, как его покатали всего пять минут. Хотя бы честно сказали по телефону, что с детьми нельзя, я бы приехала одна.

Очень странная ситуация с трейд ином сложилась в Авиаторе. Пригнал свой автомобиль — полностью на ходу, без единой царапины, с идеальной историей обслуживания. Оценщик даже в салон не сел, просто посмотрел на одометр через стекло и выдал вердикт. Цена оказалась настолько низкой, что я сначала подумал, что он пошутил. Он начал мне рассказывать про падение рынка, про то, что моя марка сейчас не котируется, хотя на вторичке эти машины улетают за час. Я попросил показать мне, на каком основании такая оценка, на что мне выдали какой-то внутренний бланк без ссылок на реальные данные. То есть они оценивают по своей внутренней шкале, которая выгодна только им. В итоге разница между их оценкой и рыночной ценой составила почти четверть стоимости моего авто. Я понимаю, что им нужно заработать на перепродаже, но это уже не бизнес, а просто желание нажиться на клиенте, который хочет просто поменять машину. Такое отношение отбивает всякое желание вообще связываться с этим салоном.

Ну и цены у вас на допы… Я понимаю, что накрутка есть везде, но когда обычные зимние шины стоят в два раза дороже, чем в любом шинном центре, это уже перебор. Менеджер начал расписывать, какие это качественные шины, но они той же марки, что продаются в соседнем магазине. Плюс защита картера — они просили за нее 15 тысяч, а по факту это обычная железка за две тысячи. Я согласился на машину без допов, но мне сразу сказали, что тогда доставка будет не через две недели, а через два месяца. То есть я должен платить три лишних тысячи за коврики и защиты, чтобы ускорить процесс? Это вымогательство, замаскированное под услугу. И самое обидное, что они не скрывают, что это условие, они прямо говорят: хотите быстрее — покупайте наши аксессуары. Как будто я пришел на рынок торговаться, а не в официальный дилерский центр.

В Сильвере мне понадобилась консультация по страхованию, потому что я хотел сравнить условия КАСКО в разных компаниях. В кредитном отделе девушка спросила, хочу ли я рассмотреть несколько вариантов, я сказал да. Она открыла калькулятор и начала по очереди вводить данные в системы трёх разных страховых компаний, с которыми у них заключены договоры. Она показала мне все три варианта с разными стоимостями и разными условиями покрытия, объяснила разницу между ними. Оказалось, что их партнёр не самый дешёвый, но у него были лучшие условия по франшизе и более широкая сеть сервисов. Я выбрал средний вариант, но сделал это осознанно, потому что видел все цифры на экране. Она не пыталась скрыть информацию или давить на выбор, просто предоставила факты и дала мне принять решение, очень приятная девушка